Сколько стоит аренда электровелосипеда: сутки, неделя, месяц
Коротко: аренда электровелосипеда для курьера в Саратове стоит от 3 590 ₽ в неделю и от 610 ₽ в сутки за комплект «велосипед + аккумулятор». Цена зависит от двух вещей — модели и ёмкости аккумулятора. Если работаете больше четырёх-пяти дней в неделю, неделя выгоднее суток. Ниже — из чего складывается цена, сколько выходит в месяц и где обычно переплачивают.
Из чего складывается цена комплекта
У нас нет одной цены «за велосипед». Курьер берёт комплект — велосипед и аккумулятор, — и цена комплекта складывается из двух строк. Так же она записана и в договоре: отдельно велосипед, отдельно аккумулятор, а внизу итог.
- Модель велосипеда. Сейчас в парке три модели: H10, U5 и новинка U2. Неделя самого велосипеда стоит от 2 100 ₽ (H10) до 2 600 ₽ (U2).
- Аккумулятор. Три ёмкости: 40, 60 и 70 А·ч. Неделя аккумулятора — от 1 490 ₽ (40 А·ч) до 1 890 ₽ (70 А·ч).
Отсюда и разброс: самый доступный комплект — H10 с аккумулятором 40 А·ч, 3 590 ₽ в неделю; самый дорогой — U2 с аккумулятором 70 А·ч, 4 490 ₽ в неделю. Цены на этой странице подтягиваются из той же таблицы, что и калькулятор на главной: поменялся тариф — поменялась и цифра здесь.
Сутки, неделя или месяц — что выгоднее
Сутки у нас стоят от 610 до 830 ₽ за комплект. Неделя — от 3 590 до 4 490 ₽. Простая арифметика: неделя стоит примерно как пять-шесть суток. Значит:
| Сколько дней в неделю вы работаете | Что брать |
|---|---|
| 1–3 дня, подработка | сутки |
| 4–5 дней | посчитайте оба варианта на своём комплекте |
| 6–7 дней | неделю — точно |
| Весь сезон без перерывов | неделю подряд или выкуп |
Отдельного «месячного» тарифа у нас нет — месяц складывается из недель. За четыре недели вы платите четыре недельных платежа — на самом доступном комплекте это 3 590 ₽ четыре раза. Если планируете ездить год и хотите, чтобы велосипед в конце остался у вас, — посмотрите выкуп: 4 900 ₽ в неделю, 12 месяцев, и комплект ваш.
Неделю можно вернуть раньше срока. По договору деньги за полные неиспользованные недели возвращаются в день возврата велосипеда; начатая неделя считается использованной.
Ещё один совет новичкам: первую неделю берите не самый дорогой комплект, а тот, что подходит под ваш маршрут. Через неделю вы будете точно знать, сколько километров проезжаете за смену, хватает ли заряда и удобно ли возить сумку. Если поймёте, что нужен другой комплект — побольше аккумулятор или другая модель, — скажите администратору заранее, до конца оплаченной недели: так проще всего подобрать замену без простоя.
Сколько стоит каждый комплект за неделю
Чтобы не держать в голове таблицу, вот как устроены цены на неделю по моделям (комплект с одним аккумулятором):
| Модель | 40 А·ч | 60 А·ч | 70 А·ч |
|---|---|---|---|
| H10 | 3 590 ₽ | 3 790 ₽ | 3 990 ₽ |
| U5 | 3 890 ₽ | 4 090 ₽ | 4 290 ₽ |
| U2 | 4 090 ₽ | 4 290 ₽ | 4 490 ₽ |
Цены в таблице берутся из той же таблицы тарифов, что и калькулятор на главной странице, — а тот, в свою очередь, из нашей программы учёта. Там же можно собрать комплект со вторым аккумулятором.
Второй аккумулятор: когда он окупается
Второй аккумулятор добавляется к комплекту ещё одной строкой — по цене своей ёмкости: от 1 490 ₽ в неделю за 40 А·ч до 1 890 ₽ за 70 А·ч. Кому он нужен:
- тем, кто работает две смены подряд или по 10–12 часов;
- тем, у кого длинные плечи доставки — окраины, Энгельс через мост;
- зимой, когда на холоде любой литиевый аккумулятор отдаёт меньше.
Если одного аккумулятора на 70 А·ч хватает вам до конца смены, второй не нужен — это лишние деньги каждую неделю. Сколько километров даёт каждый аккумулятор — в статье про модели и аккумуляторы.
Что входит в цену, а за что платят отдельно
Входит
- велосипед, аккумулятор и зарядное устройство;
- ремонт обычного износа: тормозные колодки, цепь, покрышки — это обязанность проката по договору;
- подменный велосипед на время ремонта;
- оплата из личного кабинета — без звонков и переводов «на карту».
Платится отдельно
- Повреждения по вине арендатора — падение, удар, вода в электрике. По прейскуранту из приложения к договору.
- Просрочка возврата — штраф и оплата лишних дней по суточному тарифу. Поэтому продлевайте вовремя: из кабинета это пара нажатий.
Залога нет — ни за велосипед, ни за аккумулятор. Нужен только паспорт.
Как платить и продлевать
Первый период вы оплачиваете при оформлении — картой, по СБП или переводом. Дальше продлеваете сами из личного кабинета: приходит напоминание, вы нажимаете «оплатить» — и неделя продлена. Звонить администратору и ждать, пока он «проведёт платёж», не нужно.
Так у нас устроено с весны: раньше администраторы обзванивали курьеров с напоминаниями сотни раз в неделю, теперь клиенты платят сами. Для вас это значит одно: продление занимает минуту и не зависит от того, на месте ли администратор.
Как сравнивать цены разных прокатов
В Саратове электровелосипеды курьерам сдают несколько прокатов, и цифра «от … ₽ в неделю» на объявлении мало что говорит. Сравнивайте одинаковое с одинаковым:
- Цена за комплект или за велосипед? Иногда в объявлении цена без аккумулятора, а аккумулятор — отдельной строкой при оформлении.
- Какой аккумулятор? 40 и 70 А·ч — это разные смены. Сравнивайте комплекты с одинаковой ёмкостью.
- Есть ли залог? Залог — это деньги, которые вы отдаёте сразу и получаете обратно не всегда и не сразу.
- Кто платит за износ? Если колодки и цепь меняете вы, к цене недели добавьте эти расходы.
- Что при поломке? Подменный велосипед в тот же день или «приходите завтра» — разница в несколько тысяч потерянного заработка.
Мы не называем чужие цены — они меняются. Просто задайте эти пять вопросов любому прокату, прежде чем отдавать деньги.
Где переплачивают чаще всего
- Берут сутки каждый день. Курьер выходит на линию «на пару дней», и в итоге ездит всю неделю посуточно. Если вышли на третий день подряд — переходите на неделю.
- Берут самый большой аккумулятор «на всякий случай». Разница между 40 и 70 А·ч — несколько сотен рублей каждую неделю. Если ваша смена — четыре часа в центре, 40 А·ч хватает с запасом.
- Берут маленький аккумулятор и ездят на подзарядку. Обратная ошибка: час на зарядку посреди вечера — это потерянные заказы, которые стоят дороже разницы в цене.
- Не возвращают вовремя. Просрочка дороже продления.
Сколько нужно заработать, чтобы аренда окупилась
Это главный вопрос, и ответ на него зависит не от нас, а от того, сколько платят за заказ в вашей службе доставки и сколько заказов вы берёте за смену. Мы разбирали это подробно в статье «Сколько зарабатывает велокурьер в Саратове». Ориентир простой: разделите недельную цену комплекта на число рабочих дней — это ваша «аренда за смену». Чем больше смен в неделю, тем дешевле обходится каждая из них — ещё один довод брать неделю, а не сутки.
Частые вопросы
Сколько стоит аренда электровелосипеда на сутки?
От 610 до 830 ₽ за комплект «велосипед + аккумулятор», в зависимости от модели и аккумулятора. Точную цену вашего комплекта покажет калькулятор на главной странице.
Сколько стоит аренда на неделю?
От 3 590 до 4 490 ₽ за комплект. Самый доступный — H10 с аккумулятором 40 А·ч, самый дорогой — новинка U2 с аккумулятором 70 А·ч.
Нужен ли залог?
Нет. Мы выдаём велосипед по паспорту, без залога.
Что входит в цену?
Велосипед, аккумулятор и зарядное устройство. Ремонт обычного износа — колодки, цепь, покрышки — за наш счёт, а при поломке выдаём подменный велосипед.
Можно ли взять второй аккумулятор?
Да. Второй аккумулятор добавляется к комплекту отдельной строкой — его цена зависит от ёмкости. С двумя аккумуляторами можно работать весь день без подзарядки.