Транспорт для курьеров: велосипед, электровелосипед, самокат или авто
Коротко: для доставки еды и продуктов по городу в радиусе нескольких километров компании чаще всего выбирают электровелосипед: он быстрее пешего и обычного велосипедиста, дешевле автомобиля, не стоит в пробках и не ищет парковку. Автомобиль нужен для крупных и дальних заказов, пеший курьер — для очень маленькой зоны. Ниже — сравнение пяти вариантов по скорости, грузу, расходам, зиме и тому, что происходит при поломке.
Пять вариантов в одной таблице
| Транспорт | Где хорош | Где слаб |
|---|---|---|
| Пешком | зона в несколько кварталов, центр | медленно, мало заказов за смену |
| Обычный велосипед | короткие маршруты, ровный город | курьер устаёт, горки, зима |
| Электросамокат | короткие поездки налегке | мало груза, плохая дорога, короткий запас хода |
| Электровелосипед | город, радиус нескольких км, сумка или короб | нужна зарядка, ремонт, зимой меньше запас хода |
| Автомобиль | крупные и дальние заказы, кейтеринг | дорого, пробки, парковка |
Выбор зависит от трёх вещей: зоны доставки, размера заказов и того, кто будет отвечать за транспорт — курьер или компания. Ниже — по каждому варианту, когда он уместен и во что обходится, а в конце — короткая схема выбора на пять минут.
Почему в городе чаще выбирают электровелосипед
- Скорость без пробок. Электровелосипед едет по велополосе и обочине, подъезжает к двери и не ищет парковку. В радиусе нескольких километров он часто быстрее автомобиля.
- Курьер не устаёт. Мотор тянет в горку и по снегу, и курьер к концу смены не выжат. Значит, он берёт больше заказов и реже уходит.
- Груз. Корзина, багажник, короб — курьерские модели везут сумку с заказом и курьера вместе: у наших моделей нагрузка до 200 кг.
- Запас хода на смену. С аккумулятором 70 А·ч наши модели проезжают около 100–110 км летом — это полная смена.
- Расходы. День электровелосипеда в аренде стоит меньше, чем топливо и обслуживание автомобиля за тот же день.
Когда нужен автомобиль
Автомобиль незаменим, когда заказы крупные (кейтеринг, несколько пакетов продуктов, техника) или зона большая — пригороды, другой берег реки, посёлки. Многие компании совмещают: основной поток — на электровелосипедах, крупные и дальние заказы — на одной-двух машинах.
Электросамокат или электровелосипед
Для курьера разница существенная. На самокате курьер стоит всю смену, груз — только за спиной, маленькие колёса плохо переносят ямы и бордюры, запас хода у большинства моделей меньше. Электровелосипед даёт сидячую посадку, место под короб, большие колёса и аккумулятор на всю смену. Для коротких поездок налегке самокат подходит, для полной курьерской смены с заказами — электровелосипед. Курьерский взгляд на этот выбор — в статье «Электровелосипед или электросамокат для курьера».
Чей транспорт: курьера или компании
Второе важное решение — на чьём транспорте ездят курьеры.
- Курьер на своём. Компании ничего не стоит до первой поломки. Потом курьер не вышел, а замены нет. Транспорт у всех разный, вы на него не влияете.
- Свой парк компании. Всё под контролем, но вложения сразу, мастерская, склад запчастей, простой зимой и износ аккумуляторов — ваши.
- Аренда парком. Платите за дни, пока велосипеды у вас: у нас от 550 до 613 ₽ в день за комплект. Ремонт износа и подменный велосипед в день поломки — у арендодателя.
Подробный расчёт — в статьях «Купить электровелосипеды для курьеров или взять в аренду» и «Сколько стоит свой курьер на электровелосипеде».
Зима: что выдерживает каждый вариант
- Пешком — работает, но медленно, и пешие курьеры первыми уходят с линии.
- Обычный велосипед — тяжело: снег, лёд, курьер быстро устаёт.
- Электросамокат — маленькие колёса и лёд плохо сочетаются; многие курьеры на зиму пересаживаются.
- Электровелосипед — работает круглый год. Аккумулятор на морозе отдаёт меньше, поэтому его хранят и заряжают в тепле, а запас хода закладывают с запасом. Подробно — в статье «Доставка зимой».
- Автомобиль — работает, но пробки и парковка зимой ещё хуже.
Что происходит при поломке
Курьерский транспорт ремонтируется постоянно: в нашей мастерской больше 900 нарядов с мая по октябрь, и большинство — мелочь: колёса, колодки, люфты, крылья. Для компании важно не «сломается ли», а «что будет, когда сломается»: есть ли резерв, кто чинит и сколько курьер простоит. Для парка из нескольких велосипедов без своей мастерской это аргумент за аренду с подменным.
Права и правила на дороге
Отдельный вопрос, который стоит решить до выбора транспорта, — нужны ли курьеру права. По ПДД электровелосипед считается велосипедом, если номинальная мощность мотора не больше 250 Вт и мотор автоматически отключается на скорости выше 25 км/ч. Если мощнее или быстрее — это уже мопед, и для него нужно водительское удостоверение (подходит любая категория) и шлем. Для компании это важно: если вы даёте курьерам технику, которая по закону мопед, а у курьера нет прав, — проблема и у курьера, и у вас. Уточняйте у поставщика или арендодателя, как настроена техника.
Транспорт и найм курьеров
Транспорт влияет не только на скорость, но и на то, кого вы сможете нанять. Если курьер должен прийти со своим автомобилем или велосипедом, круг кандидатов сразу сужается. Если компания даёт технику, курьером может стать любой, кто готов работать, — и выходит он в первый же день. Для заведений, где курьеры меняются часто, это решающий аргумент: новый человек получает велосипед, а не ищет его неделю.
Второе — удержание. Курьер на тяжёлом обычном велосипеде или на неудобном самокате быстрее устаёт и раньше уходит. Электровелосипед с хорошим аккумулятором и сидячей посадкой — это меньше текучки и меньше затрат на постоянный найм.
Сколько транспорта держать
Транспорта нужно столько, сколько курьеров в самую загруженную смену, плюс резерв на поломки. Для парка в несколько велосипедов — хотя бы один резервный. При аренде резерв даёт арендодатель: подменный велосипед в день поломки. Летом и в праздники часто нужно больше, зимой — меньше; при аренде парк можно увеличивать и уменьшать, при своём — лишняя техника стоит.
Безопасность курьеров
Какой бы транспорт вы ни выбрали, курьер на дороге — ваша ответственность и ваша репутация. Минимум, который стоит обеспечить:
- Исправный транспорт. Тормоза, свет, шины — проверка перед сменой занимает минуту.
- Свет и светоотражатели. Вечером и зимой курьера должно быть видно издалека.
- Шлем — обязателен для мопеда и разумен для любого двухколёсного транспорта.
- Правила для курьеров: не ездить по тротуару на скорости, не перегружать багажник, не разговаривать по телефону на ходу — держатель для навигации вместо руки.
- Что делать при ДТП и поломке — короткая памятка в телефоне курьера с номером, куда звонить.
Курьер, который знает правила и ездит на исправной технике, реже попадает в неприятности — и реже срывает заказы.
Как выбрать: короткая схема
- Нарисуйте зону доставки на карте и посчитайте средний размер и вес заказа.
- Зона в несколько кварталов, заказы лёгкие — пешие курьеры или велосипед.
- Город в радиусе нескольких километров, еда и продукты — электровелосипеды с аккумулятором на всю смену.
- Крупные и дальние заказы — один-два автомобиля в дополнение к основному парку электровелосипедов.
- Решите, чей транспорт: курьеров, свой парк или аренда — и что будет при поломке.
Как выбрать сам электровелосипед — в статье «Электровелосипед для доставки: какой нужен компании», как организовать доставку целиком — в статье «Как организовать свою доставку».
Частые вопросы
Какой транспорт лучше для курьеров в городе?
Для доставки еды и продуктов в радиусе нескольких километров — электровелосипед. Для крупных и дальних заказов — автомобиль. Для зоны в несколько кварталов — пешие курьеры.
Электровелосипед или электросамокат для курьера?
Электровелосипед: на нём можно сидеть, он везёт больше груза, у него больше запас хода и устойчивость на плохой дороге. Самокат удобен для коротких поездок налегке.
Сколько стоит транспорт для курьера в день?
При аренде электровелосипеда у нас — от 550 до 613 ₽ в день за комплект с аккумулятором, ремонтом износа и подменным. Свой транспорт — это покупка, ремонт, износ и простой.